精品罐車是這樣煉成的!

在通華的罐車生產(chǎn)車間有這么兩個(gè)焊接工裝架,有時(shí),會(huì)有工人圍著它忙忙碌碌,有時(shí)...

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在通華的罐車生產(chǎn)車間有這么兩個(gè)焊接工裝架,有時(shí),會(huì)有工人圍著它忙忙碌碌,有時(shí),它又很安靜的待在角落。




走近細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)工裝架上固定的筒體板表面布滿了一道道緊密的焊縫,這兩個(gè)“骨骼清奇”的大家伙經(jīng)常會(huì)引發(fā)參觀客戶的好奇。其實(shí),這兩個(gè)工裝架是對(duì)應(yīng)鋁合金和不銹鋼這兩種材料所設(shè)置的筒體焊接演練工裝。



 

近年來,隨著中歐互動(dòng)、中澳互動(dòng)合作的縱深推進(jìn),中集通華出口海外的高檔罐車產(chǎn)品種類不斷增加,雙方從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等方面實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,在海外多個(gè)知名卡車展綻放異彩,成就了中集車輛“全球營(yíng)運(yùn),本土智慧”理念的一個(gè)個(gè)經(jīng)典案例。其中,中集通華技術(shù)工人扎實(shí)的技能水平和過硬產(chǎn)品品質(zhì),就是合作成功的重要因素。



 

眾所周知,歐洲客戶對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的要求歷來就很嚴(yán)格,但是優(yōu)秀品質(zhì)的取得絕非一日之功,更非偶然。為保證產(chǎn)品焊接質(zhì)量穩(wěn)定,公司專門準(zhǔn)備了不銹鋼及鋁合金兩種板料用于模仿筒體焊接演練。但凡新員工入職或者新的焊接參數(shù)調(diào)整等情況時(shí),都會(huì)先進(jìn)行模擬焊接,焊縫達(dá)到品質(zhì)要求才允許上崗作業(yè),否則就要反復(fù)練習(xí),直到合格為止。

“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,旁觀者看到的只是筒體上留下的一道道精美的焊縫,但誰(shuí)又知道過程中這些焊縫被打磨掉多少次,又重新焊接了多少次?而這些只是 “練功”的冰山一角。



 

九層之臺(tái),起于累土。通華人憑借不服輸?shù)木?,勇于鉆研的韌勁,抱團(tuán)攻堅(jiān)的決心,成功實(shí)現(xiàn)了技術(shù)品質(zhì)的進(jìn)步與突破,贏得了海外客戶的認(rèn)可與尊重。只有不斷經(jīng)歷磨煉,方能成就卓越。奮進(jìn)的通華人將秉承“精益求精、永不止步”的傳統(tǒng),繼續(xù)深化中外互動(dòng)合作,苦練焊接技能本領(lǐng),不斷提升技術(shù)與制造水平,打造國(guó)際化罐車精品。