中集：全球貿(mào)易增長(zhǎng)速度與GDP增長(zhǎng)過(guò)去保持2:1的關(guān)系，但我們預(yù)測(cè)這個(gè)比例未來(lái)會(huì)降低，集裝箱業(yè)務(wù)是全球貿(mào)易發(fā)展的總結(jié)果，未來(lái)還是會(huì)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

但中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中的占比可能會(huì)有調(diào)整，未來(lái)新興市場(chǎng)的貿(mào)易量會(huì)上升，所以我們集裝箱未來(lái)不會(huì)在中國(guó)大量布局生產(chǎn)基地，我們會(huì)密切關(guān)注國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，適時(shí)調(diào)整布局，結(jié)合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行中長(zhǎng)期謀劃。

中集：美國(guó)的對(duì)華貿(mào)易備忘錄對(duì)中集沒(méi)有根本性的影響。我們是基于這樣的判斷：我們認(rèn)為中美貿(mào)易摩擦，在現(xiàn)階段，是比較正常的，但大概率情況下，可能是小規(guī)模的、小區(qū)域的局部的摩擦，不會(huì)發(fā)生大規(guī)模、全面的貿(mào)易戰(zhàn)。但當(dāng)然，萬(wàn)一發(fā)生，我們也在做相關(guān)預(yù)案。

中集：中集未來(lái)會(huì)發(fā)展產(chǎn)城，會(huì)發(fā)展金融，但中集一定是以制造業(yè)為基礎(chǔ)的跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，制造業(yè)仍然是中集的根本所在。

中集現(xiàn)在積極參與到“中國(guó)制造2025計(jì)劃”，向先進(jìn)制造轉(zhuǎn)型。我們各業(yè)務(wù)板塊都有計(jì)劃，集裝箱有“龍騰計(jì)劃”，車(chē)輛有“超級(jí)麥哲倫計(jì)劃”，能化業(yè)務(wù)有“夢(mèng)6計(jì)劃”，都在穩(wěn)步推進(jìn)，要通過(guò)兩化融合，未來(lái)將生產(chǎn)效率提升1倍。

可以說(shuō)，我們的轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)已經(jīng)逐漸打好，未來(lái)10年的中集是值得期待的，我們的收入和利潤(rùn)都會(huì)上升。

中集：我們觀(guān)察到，中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)其實(shí)才剛剛起步，與美國(guó)等國(guó)家還有很大差距，但發(fā)展非常迅速。我們內(nèi)部“雙創(chuàng)”平臺(tái)孵化了一家多式聯(lián)運(yùn)的新公司，2016年4月份成立，不到一年的時(shí)間收入就超過(guò)1億，2017年已經(jīng)做到5億，2018年他們的目標(biāo)是10億。我們預(yù)期，這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)是巨大的。

中集：你們關(guān)注的冷箱發(fā)展速度超過(guò)干箱，這個(gè)趨勢(shì)在未來(lái)肯定是持續(xù)的。冷箱的發(fā)展與中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)相關(guān)，中國(guó)人現(xiàn)在消費(fèi)對(duì)價(jià)格敏感性降低了，更追求質(zhì)量，所以澳洲的好東西需要運(yùn)到中國(guó)來(lái)，全世界的好東西運(yùn)過(guò)來(lái)，都需要冷箱。中國(guó)人對(duì)美好生活的向往是大趨勢(shì)。

事實(shí)上，不僅冷箱，我們?cè)谘芯空麄€(gè)冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，這也是未來(lái)中國(guó)下一階段的重點(diǎn)，你們很快可能就會(huì)看到我們的成績(jī)。

中集：中集的很多業(yè)務(wù)都與天然氣相關(guān)，我們的能化業(yè)務(wù)以及重卡都相關(guān)，這個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期看好，也是中集未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)，我們集團(tuán)層面在牽頭協(xié)調(diào)天然氣裝備和工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在天然氣儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈里，除了管道和大型船舶輸運(yùn)，其他的業(yè)務(wù)中集都可以覆蓋，中集希望在天然氣市場(chǎng)里占到重要的一席之地。

中集：中集現(xiàn)在加大了“雙創(chuàng)”力度，我們實(shí)施了“百人計(jì)劃”，鼓勵(lì)好項(xiàng)目和優(yōu)秀人才參與進(jìn)來(lái)。通過(guò)這個(gè)計(jì)劃，我們希望未來(lái)中集在9大板塊之外，可以發(fā)展出更多協(xié)同業(yè)務(wù)板塊，這些是中集未來(lái)的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

我們的“雙創(chuàng)”實(shí)行管理層持股，中集原則上開(kāi)始還是會(huì)保持80%的股權(quán)，我們也會(huì)在3年左右的時(shí)間內(nèi)，為“雙創(chuàng)”項(xiàng)目進(jìn)行引戰(zhàn)，來(lái)驗(yàn)證這些企業(yè)的價(jià)值。

我們也在各板塊推動(dòng)“管理層持股”，以分層管理、權(quán)力下放等機(jī)制，讓核心團(tuán)隊(duì)與中集股東風(fēng)雨同舟。

中集：中集的所有土地項(xiàng)目都在良好的進(jìn)展中，前海也與政府簽訂了框架協(xié)議，但還有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題還在談判，相信很快會(huì)有結(jié)果。其他土地也在進(jìn)展中。到時(shí)肯定會(huì)在財(cái)務(wù)方面給中集帶來(lái)正面效果。

中集：很多跡象都表明，海工市場(chǎng)已經(jīng)在逐漸走出谷底。有很多客戶(hù)已經(jīng)上門(mén)與我們談判。但海工最難的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去了，我們肯定不會(huì)賤賣(mài)。要在合適的時(shí)機(jī)、合適的條件下，找到合適的合作者。

“藍(lán)鯨1號(hào)”已經(jīng)向世界證明了中集的實(shí)力，做海洋工程這個(gè)事情意義重大，這個(gè)事情肯定要有人干，但能干的人又太少，要有戰(zhàn)略耐力和戰(zhàn)略信心，這對(duì)我（麥伯良）很重要，我很大的精心會(huì)放在這上面，我會(huì)給股東一個(gè)交待。

做“大國(guó)重器”是要有付出的，要有耐心和智慧，市場(chǎng)變好只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題，謝謝股東們一直以來(lái)給我們的耐心。