2018年首季度中集營(yíng)收繼續(xù)保持增長(zhǎng)

昨天,中集集團(tuán)發(fā)布2018年一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示, 中集2018年首季營(yíng)收約193億(人民幣...

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昨天,中集集團(tuán)發(fā)布2018年一季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,中集2018年首季營(yíng)收約193億(人民幣,下同)。在2017年全年?duì)I收創(chuàng)歷史新高后,中集2018年一季度營(yíng)收繼續(xù)增長(zhǎng),同比上升超31%。主營(yíng)業(yè)務(wù)集裝箱、車輛、能化及液態(tài)食品裝備等業(yè)務(wù)營(yíng)收均保持上升態(tài)勢(shì)。全集團(tuán)歸母凈利潤(rùn)約為4.5億。

 

2018年一季度,全球經(jīng)濟(jì)基本面依然表現(xiàn)強(qiáng)勁,全球集裝箱航運(yùn)業(yè)盈利情況繼續(xù)改善,舊箱淘汰更新恢復(fù)正常,客戶購箱動(dòng)力較足,訂單數(shù)據(jù)表現(xiàn)旺盛,集裝箱業(yè)務(wù)一季度箱量同比增長(zhǎng)超過20%,特別是技術(shù)含量和貨值較高的冷藏集裝箱箱量增長(zhǎng)約188%,中集該板塊業(yè)務(wù)營(yíng)收約73億元,同比增長(zhǎng)約37%。

得益于國內(nèi)嚴(yán)格治超治限政策的延續(xù),道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)營(yíng)收數(shù)據(jù)也表現(xiàn)向好,一季度營(yíng)收總額約47億,同比增長(zhǎng)約14%。中集專門針對(duì)國內(nèi)治超政策研發(fā)的優(yōu)質(zhì)新品——“中置軸”轎運(yùn)車受到市場(chǎng)追捧,銷售火爆,這款新品運(yùn)用中集“數(shù)字化工廠”小轎車水準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝,特別是“電泳噴漆”技術(shù),讓轎運(yùn)車從此“告別流銹水”的時(shí)代。隨著市場(chǎng)對(duì)新品觀望期的渡過,這種外觀品質(zhì)好、裝卸速度快、運(yùn)輸效率高、輕量環(huán)保的產(chǎn)品將會(huì)迎來更好的市場(chǎng),中集車輛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)此充滿信心。此外,車輛業(yè)務(wù)的北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)也繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,在美當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)工廠生產(chǎn)的形式使之很大程度上規(guī)避了中美貿(mào)易摩擦帶來的風(fēng)險(xiǎn)。


 

能源、化工及液態(tài)食品裝備業(yè)務(wù)在一季度迎來更好的營(yíng)收表現(xiàn),隨著國際油價(jià)的回升,天然氣能源對(duì)比之下顯示出更好的經(jīng)濟(jì)性,國家積極的天然氣能源戰(zhàn)略布局政策的推動(dòng)也將讓國內(nèi)天然氣市場(chǎng)迎來很長(zhǎng)時(shí)間的樂觀發(fā)展期,這些因素都使主營(yíng)天然氣儲(chǔ)運(yùn)裝備及工程的中集安瑞科(該業(yè)務(wù)板塊的主運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司)受益,一季度中集該業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收近29億,同比增長(zhǎng)28%。

此外,中集的物流、重卡、空港業(yè)務(wù)也表現(xiàn)良好,營(yíng)收分別增長(zhǎng)約18%、49%、16%,大約19.6億、7.5億、5.7億。一季度中集的空港業(yè)務(wù)基本完成重組,更名為“中集天達(dá)控股”的香港上市平臺(tái)“中國消防”成為中集的控股子公司,中集空港業(yè)務(wù)注入這一平臺(tái)后,消防車救援裝備、登機(jī)橋、機(jī)場(chǎng)地面全線設(shè)備、自動(dòng)化物流裝備、智能立體停車庫等在此獲得更加獨(dú)立的融資平臺(tái),有利于進(jìn)一步發(fā)展壯大。中集重卡業(yè)務(wù)(集瑞聯(lián)合重工公司)加強(qiáng)自主研發(fā)設(shè)計(jì),與珠海銀隆聯(lián)合開發(fā)的電動(dòng)碼頭車目前已在深圳鹽田港進(jìn)行了測(cè)試,得到了客戶的認(rèn)可,市場(chǎng)前景可期。

不過,需要說明的是,受期內(nèi)匯兌損失增加及海工業(yè)務(wù)虧損擴(kuò)大等因素的影響,中集的凈利潤(rùn)有一定程度的下滑,油價(jià)回升的積極影響傳導(dǎo)至海工市場(chǎng)還將有一定的時(shí)間窗口,中集海工業(yè)務(wù)在一季度營(yíng)收下滑,但一些積極的訂單問詢已經(jīng)發(fā)生。中集相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,最難的時(shí)期已經(jīng)過去,中集也在積極與相關(guān)方蹉商,爭(zhēng)取加快對(duì)海工的重組,引入戰(zhàn)略投資者,提升海工業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力,使其具備更強(qiáng)的實(shí)力迎接市場(chǎng)的回暖。同時(shí),中集的海工業(yè)務(wù)在優(yōu)勢(shì)的鉆井平臺(tái)之外,也積極探索綜合性海洋裝備和服務(wù)市場(chǎng)。一季度內(nèi),中集具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)建造的生活平臺(tái)CR600已完成升級(jí)改造開赴巴西海域執(zhí)行巴油租約;新接FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置)訂單于今年3月底正式開工;2018年2月生效挪威Nordlaks深水養(yǎng)殖船訂單(合同價(jià)值1.06億美金);新簽下1條800客位船和1個(gè)海洋牧場(chǎng)平臺(tái)項(xiàng)目訂單(合計(jì)價(jià)值人民幣6,000萬元)。