6X4 混凝土攪拌單車
與國內(nèi)外主機(jī)廠商戰(zhàn)略合作,根據(jù)市場需求強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)行整車合作開發(fā),選擇最優(yōu)攪拌...
2018-09-13 18:31
與國內(nèi)外主機(jī)廠商戰(zhàn)略合作,根據(jù)市場需求強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合進(jìn)行整車合作開發(fā),選擇最優(yōu)攪拌車專用底盤,優(yōu)化攪拌上裝結(jié)構(gòu),為用戶提供全系列多樣化混凝土攪拌運(yùn)輸車。
1、 三維設(shè)計(jì):雙螺旋曲線攪拌葉片,出料效率高。
2、 強(qiáng)度優(yōu)化:整備質(zhì)量輕,承載效率高。
3、 選材:高強(qiáng)度耐磨鋼版B520JJ/BW300TP。
4、 副車架:精確強(qiáng)度計(jì)算,抗扭效果好。
5、 液壓系統(tǒng):選用進(jìn)口品牌,系統(tǒng)可靠。
6、 卸料系統(tǒng):簡明高效,結(jié)構(gòu)合理。
7、 聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)采用二相流分析法優(yōu)化攪拌性能。
8、 卸料槽:三層加固,提高耐磨性能,深度加大,不溢料,可旋轉(zhuǎn)。
9、 操作系統(tǒng):前后均可操控,安全性高。
10、 人性化操作:雙側(cè)爬梯、多重供水方式。
11、 水箱:440升超大容積,帶液位計(jì)。
12、 主機(jī)選擇:公告齊全,主機(jī)選擇范圍廣。
13、 整車油漆:采用烤漆工藝,歷久彌新。