9月19日上午，2019（第十三屆）汽車輕量化大會(huì)暨展覽會(huì)（ALCE）在揚(yáng)州市國(guó)際展覽中心盛大開(kāi)幕，本屆活動(dòng)由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、揚(yáng)州市人民政府主辦。本次會(huì)議歷時(shí)4天，共設(shè)置1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、10個(gè)分會(huì)場(chǎng)，共邀請(qǐng)200多位國(guó)內(nèi)外院士、專家做技術(shù)報(bào)告，參會(huì)人數(shù)超過(guò)1200人，參會(huì)企業(yè)400余家，高校及科研院所50余家。同時(shí)有來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、印度等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200余位國(guó)外代表參會(huì)。會(huì)議在權(quán)威性、專業(yè)性和國(guó)際化等方面都有進(jìn)一步的突破。

19日下午的大會(huì)主場(chǎng)報(bào)告環(huán)節(jié)，中集通華數(shù)字化半掛車聯(lián)合企業(yè)總裁、研究員級(jí)高工、江蘇大學(xué)產(chǎn)業(yè)教授劉洪慶先生應(yīng)邀作《半掛車輕量化技術(shù)研究與應(yīng)用》主題報(bào)告。

作為汽車行業(yè)的一個(gè)重要分支，我國(guó)專用車行業(yè)起步于50年代末60年代初，行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模由最初的幾萬(wàn)輛發(fā)展到目前的300萬(wàn)輛，公告內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到1400多家，并培育了數(shù)量更加龐大的專用車零部件生產(chǎn)企業(yè)。專用車包括專用汽車和專用掛車，我國(guó)現(xiàn)已成為世界專用車生產(chǎn)制造大國(guó)，并成為世界專用車出口大國(guó)。在行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》 （GB1589-2016）出臺(tái)和治超的背景下，輕量化的裝備是發(fā)展的必然趨勢(shì)。近年來(lái)，中集通華在輕質(zhì)材料應(yīng)用，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面進(jìn)行不斷探索和創(chuàng)新，報(bào)告從專用車產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀，實(shí)施輕量化的意義、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)和新材料運(yùn)用、OEM件輕量化技術(shù)以及未來(lái)輕量化技術(shù)發(fā)展等方面，與參會(huì)嘉賓進(jìn)行了交流分享。

輕量化作為支撐汽車產(chǎn)業(yè)變革的一項(xiàng)共性關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)外汽車廠商應(yīng)對(duì)能源環(huán)境挑戰(zhàn)的共同選擇，也是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，汽車輕量化大會(huì)已成為國(guó)內(nèi)外汽車輕量化領(lǐng)域技術(shù)交流、經(jīng)驗(yàn)分享、思想碰撞的重要平臺(tái)，加強(qiáng)上下游和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，共同促進(jìn)我國(guó)汽車輕量化技術(shù)的進(jìn)步。

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